/data/photo/2020/12/23/5fe2dcfbc0af3.jpeg)
JAKARTA, KOMPAS.com – Hyundai Palisade resmi menyapa pecinta otomotif dalam negeri melalui Hyundai Virtual Motor Show yang digelar pada 11-20 Desember 2020.
Hadir dalam tiga varian dengan mesin 2.200 cc turbo diesel, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) selaku agen pemegang merek berharap mobil tersebut dapat diterima dengan baik dan menjadi salah satu “pengubah permainan”.
“Misi kami adalah menjadi pengubah permainan untuk mobilitas yang lebih baik dan berbeda. Setelah hadirnya mobil listrik murni, kami pun muncul kendaraan utilitas olahraga ( SUV) premium, ”kata Makmur, Managing Director HMID saat ditemui, Rabu (23/12/2020).
Baca juga: Menyesuaikan Spesifikasi Mesin Palisade Hyundai dengan Fortuner dan Pajero Sport
Hyunadi PalisadeMenariknya, jika melihat perkembangan pasar dan tren otomotif Indonesia, mobil diesel bisa dikatakan kalah menarik dibanding kendaraan berbahan bakar bensin. Hal ini sejalan dengan terbatasnya ketersediaan solar berkualitas.
Sedangkan di pasar global, Palisade sendiri tersedia dengan mesin bensin 3.000 cc V6. Tidak ada perbedaan yang signifikan, hanya saja konsumsi bahan bakarnya lebih tinggi.
“Menarik, tapi kami punya alasan sendiri (kenapa hanya menghadirkan mesin diesel). Palisade ini, sudah menggunakan teknologi diesel terkini. Lalu di satu sisi mobil bensin 3.000 cc V6 dikenakan pajak lebih tinggi,” jelasnya.
“Kalau pajak untuk konsumen tinggi, apa artinya? Belum lagi konsumsi bahan bakar, jadi kami menghadirkan produk yang benar-benar sesuai dengan karakteristik masyarakat,” kata Makmur.
Baca juga: Perbandingan Harga Mobil Bekas SUV Murah di Tahun Muda, Mulai Rp 160 Juta
Hyundai Palisade Siap Dipasarkan di Indonesia pada 2021Begitu pula dengan keputusan perseroan yang hanya menghadirkan Palisade dengan konfigurasi jok kapten baris ke-2. “Itu untuk mengedepankan sisi premium, jadi kami pasang Palisade di sana,” imbuhnya.
Sebagai informasi, SUV besar asal Korea Selatan ini dipasarkan dalam tiga varian di Indonesia, yakni Palisade Prime Rp777 juta, Palisade Signature Rp888 juta, dan Palisade Signeture AWD Rp 1,078 miliar yang merupakan varian tertinggi.
Di bawah kapnya, mobil ini menyematkan mesin 2.200 cc CRDi turbo diesel yang diklaim mampu menghasilkan tenaga 200 ps atau 197,3 tk dan torsi badak, yakni 440 Nm.
Hyundia PalisadeHyundai Palisade dilengkapi dengan transmisi otomatis 8 kecepatan yang dapat diatur dengan tombol tipe shift-by-wire (SBW).
Tak hanya itu, pengemudi juga dimanjakan dengan pilihan empat mode berkendara, Kenyamanan, Ramah Lingkungan, Olahraga, dan Pintar untuk menggunakan algoritma pembelajaran yang secara otomatis menyesuaikan interval perpindahan gigi berdasarkan pola mengemudi pengemudi.
Hyundai juga melengkapi Palisade dengan Multi-Terrain Control yang dapat diaktifkan hanya dengan menekan tombol untuk beralih dari Drive Mode dan Terrain Mode, yaitu Salju, Lumpur, dan Pasir.