Kapal penelitian China dicegat di perairan Indonesia; mengisyaratkan operasi bawah air

Sebuah kapal survei pemerintah China tertangkap “kabur” di perairan Indonesia tanpa menyiarkan posisinya melalui AIS (Automated Information System), di tengah kekhawatiran tentang perilaku maritim Beijing. Ini adalah twist terbaru dari invasi angkatan laut China yang sedang berlangsung, yang juga telah menyaksikan kendaraan bawah air yang tidak berawak (UUV) ditemukan beberapa kali di perairan teritorial Indonesia.

Kapal survei, Xiang Yang Hong 03 yang meninggalkan pangkalannya di Sanya, Cina, pada pagi hari tanggal 6 Januari, dicegat oleh Penjaga Pantai Indonesia di dekat Selat Sunda pada 11 Januari. Semua kapal yang melintasi selat strategis penting diwajibkan untuk disiarkan posisi mereka di AIS. Saat dihadang, awak kapal Xiang Yang Hong 03 dikabarkan mengklaim bahwa AIS-nya rusak.

“Indonesia mewajibkan semua kapal yang melintasi satu-satunya jalur laut kepulauan di dunia memiliki AIS yang berfungsi dan melarang mereka melakukan penelitian oseanografi,” menurut Asia Times.

Badan Keamanan Maritim mengatakan Xiang Yang Hong 03 membunuh transpondernya dua kali saat melewati kepulauan Natuna di ujung selatan Laut China Selatan dan kemudian di Selat Karimata, timur laut pulau Belitung.

BACA | Something Fishy: Drone Kapal Selam Tiongkok Ditangkap Nelayan Indonesia; Bukan Yang Pertama

Operasi Angkatan Laut China sedang berlangsung?

Intersepsi itu terjadi tak lama setelah UUV Made In China Sea Wing ditemukan di perairan Indonesia pada Desember tahun lalu. Itu adalah yang terbaru dari setidaknya empat UUV gilder Sea Wing yang ditemukan di wilayah tersebut. Gilder biasanya digunakan untuk mengumpulkan informasi tentang lingkungan maritim menggunakan momentum maju yang dibuat dengan metode tenggelam dan naik yang disebut propulsi daya apung variabel.

Data yang dikumpulkan oleh glider dapat digunakan untuk penelitian ilmiah atau intelijen angkatan laut termasuk untuk perencanaan operasi kapal selam. Kapal survei sering digunakan untuk mengumpulkan intelijen angkatan laut menggunakan sensor seperti sonar pemindaian samping dan kendaraan yang dioperasikan dari jarak jauh (ROV). Berbagai penemuan UUV Tiongkok menunjukkan bahwa Tiongkok mengumpulkan intelijen di perairan Indonesia. Ini bisa terkait dengan operasi kapal selam Angkatan Laut China (PLAN).

Selat Sunda, bersama dengan Selat Lombok dan Selat Malaka, merupakan jalur laut strategis antara Laut Cina Selatan dan Samudera Hindia. Semua selat ini melibatkan transit di perairan Indonesia. Jika Angkatan Laut China ingin beroperasi lebih banyak di Samudera Hindia, mereka harus mempertimbangkan rute teraman melalui wilayah ini, yang memerlukan operasi survei ekstensif.

BACA | AS Menyatakan Klaim Laut China Selatan Beijing ‘sepenuhnya melanggar hukum’; Sanksi 20 Perusahaan RRT

Perjalanan reguler ke Samudra Hindia

Xiang Yang Hong 03 adalah pengunjung tetap Samudera Hindia melalui Indonesia. Kapal tersebut telah melakukan beberapa pelayaran ke Samudra Hindia dalam dua tahun terakhir.

Pada November 2019, kapal survei Tiongkok melewati Selat Sunda menuju Samudera Hindia, tempat ia mengamati perairan dalam di sebelah barat Indonesia, hingga ke Teluk Benggala. Wilayah ini penting untuk operasi kapal selam India dan Australia. Setahun kemudian dia terlihat lagi di Samudera Hindia, melakukan survei ekstensif di Laut Arab.

Apakah aktivitas Xiang Yang Hong 03 secara langsung terkait dengan intelijen angkatan laut atau penelitian ilmiah yang sah sulit dibuktikan, tetapi menimbulkan pertanyaan tentang niat China di wilayah tersebut.

“Penemuan di perairan Indonesia ini menunjukkan bahwa kita harus memberi lebih banyak perhatian pada apa yang dilakukan China dan mengapa,” kata analis dari Australian Strategic Policy Institute (ASPI) Malcolm Davis kepada Asia Times.

BACA | Kapal Angkatan Laut India Lakukan ‘Latihan Lintas’ Dengan Angkatan Laut Vietnam di Laut Cina Selatan

BACA | Kapal Perang China Melacak Kapal Perusak AS Selama Berlayar Kebebasan Navigasi Di Laut China Selatan

Source