Ever Diberikan ditahan lagi, harus membayar hilangnya Terusan Suez baru agar bisa bebas

SUEZ, KOMPAS.com – Setelah tidak lagi terjebak di jalur sempit Terusan Suez, kapal Even Given tidak leluasa berangkat.

Kapal kontainer raksasa itu masih tertahan di danau buatan Terusan Suez, karena perselisihan mengenai siapa yang harus membayar untuk mengeluarkannya dari jalur perdagangan internasional.

Baca juga: Terusan Suez akhirnya mempertimbangkan opsi pelebaran kanal tempat Ever Given tertahan

Meluncurkan Business Insider Minggu (11/4/2021), otoritas Mesir menyatakan tidak akan melepaskan kapal besar yang tertahan di Terusan Suez selama hampir seminggu itu. Tepatnya sampai pemilik setuju membayar hingga 1 miliar dolar AS (Rp 14,5 triliun) sebagai kompensasi.

“Kapal akan tetap di sini sampai penyelidikan selesai dan kompensasi dibayarkan,” kata Letnan Jenderal Osama Rabie, yang mengepalai Otoritas Terusan Suez, kepada stasiun berita lokal pada Kamis, menurut The Wall Street Journal.

“Kami berharap kesepakatan cepat,” katanya. Dia juga menambahkan bahwa “setelah pemilik kapal menyetujui kompensasi, kapal baru akan diizinkan untuk bergerak.”

Rabie mengatakan pihak berwenang Mesir akan meminta US $ 1 miliar (Rp 14,6 triliun) untuk menutupi biaya pelepasan kapal tersebut.

Angka tersebut sudah termasuk biaya peralatan dan mesin yang digunakan untuk membersihkan jalan, biaya perbaikan kerusakan kanal akibat pengerukan sementara. Berikut ini juga memberi kompensasi kepada sekitar 800 orang, yang bekerja untuk melepaskan kapal berbobot 200.000 ton itu.

“Ini juga akan menutup biaya pemblokiran kanal, yang akhirnya menyebabkan kemacetan luar biasa lebih dari 400 kapal di kedua sisi saluran,” kata Rabie.

Baca juga: Profil Marwa Elselehdar, Kapten Kapal Wanita Pertama Mesir yang Disalahkan dalam Peristiwa Terusan Suez

Rabie tidak mengatakan dengan tepat bagaimana dia sampai pada angka itu.

Menurut firma keuangan yang berbasis di London, Refinitiv, negara Mesir kehilangan $ 95 juta dalam biaya transit karena penyumbatan.

Masih belum jelas siapa yang akan membayar tuntutan Mesir untuk kompensasi.

Shoei Kisen Kaisha Ltd., pemilik Ever Given di Jepang, mengatakan kepada The Journal bahwa pihaknya belum menerima kabar resmi dari otoritas Mesir.

Eric Hsieh, presiden Evergreen Marine Corp., penyewa Ever Given, mengatakan perusahaan “bebas tanggung jawab dari penundaan kargo, karena akan ditanggung oleh asuransi,” lapor Bloomberg.

Ever Given setinggi 1.300 kaki menjadi berita utama pada tanggal 23 Maret ketika membelok keluar jalur saat terjadi badai angin yang tak terduga. Kapal kemudian “bersarang” di bukit pasir Terusan Suez, mengganggu perdagangan global.

Enam hari kemudian, kapal baru dirilis.

Baca juga: Terusan Suez Bebas Lalu Lintas, Kapal Terakhir Yang Ditahan Sudah Berakhir

Mesir sejak itu membuka penyelidikan formal tentang bagaimana kapal itu terjebak.

Kapal, kargo dan 25 awaknya dari India akan tetap berlabuh di Great Bitter Lake Mesir sampai penyelidikan selesai.

Awal bulan ini, pihak berwenang memberi tahu Insider bahwa awaknya aman dan akan terus dibayar.

Rabie mengatakan dia lebih suka menyelesaikan masalah kompensasi di luar pengadilan, meskipun dia tidak mengesampingkan gugatan.

“Kita bisa sepakati ganti rugi tertentu, atau dibawa ke pengadilan. Kalau mereka memutuskan menggunakan jalur pengadilan, maka kapal itu harus ditahan,” katanya. CNBC.

Baca juga: 10 Perairan Penting Terkenal Dunia, Terusan Suez hingga Terusan Panama

Source