‘Daftar Paling Dicari’ Untuk Meningkatkan Keselamatan Diatas Dengan Mengemudi Terganggu, Mengemudi Terganggu, Dan Mengebut

Peningkatan yang sangat dibutuhkan untuk mencegah kecelakaan dan tabrakan, mengurangi jumlah dan tingkat keparahan cedera, dan menyelamatkan nyawa disorot oleh Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) dalam “Daftar Peningkatan Keselamatan Transportasi Paling Dicari 2021-2022.”

Pertama kali dikeluarkan pada tahun 1990, daftar saat ini menyoroti lebih dari 100 rekomendasi di sepuluh bidang: penerbangan, kereta api, kelautan, jalur pipa dan hazmat, serta transportasi jalan raya.

Ketika mengumumkan langkah-langkah dan solusi terbaru awal bulan ini, badan federal independen mengatakan kemajuan untuk melaksanakannya tidak dapat dicapai tanpa dukungan luas, dan mendesak organisasi serta individu – dari anggota parlemen dan kelompok masyarakat hingga semua orang Amerika – “Untuk mempelajari lebih lanjut tentang apa yang dapat mereka lakukan untuk mengimplementasikan dan memperjuangkan” peningkatan yang diusulkan.

“Kami menyerukan kepada mitra advokasi kami untuk memperkuat pesan keselamatan kami dan membantu kami mewujudkan peningkatan keselamatan yang akan membuat transportasi lebih aman bagi kita semua,” Robert Sumwalt, ketua NTSB, mengatakan dalam sebuah pernyataan.

Perbaikan jalan raya di lima area menduduki puncak daftar baru:

  • Menerapkan Strategi Komprehensif untuk Menghilangkan Mogok Terkait Kecepatan
  • Lindungi Pengguna Jalan yang Rentan melalui Pendekatan Sistem yang Aman
  • Cegah Mengemudi Alkohol dan Gangguan Narkoba Lainnya
  • Membutuhkan Teknologi Penghindaran Tabrakan dan Kendaraan Terhubung pada semua Kendaraan
  • Hilangkan Pengemudi yang Terganggu

Kepemimpinan dan bimbingan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional untuk mengakhiri kematian di jalan raya didukung oleh komunitas keselamatan jalan.

“Semua rekomendasi NTSB berbasis sains, berbasis data, dan layak diterapkan, tetapi yang dipilih untuk Daftar Paling Dicari mewakili area yang ‘siap untuk beraksi,’” Cathy Chase, presiden Advokat untuk Keselamatan Jalan Raya dan Mobil, sebuah aliansi konsumen, medis, kesehatan masyarakat, penegakan hukum, dan organisasi keselamatan serta perusahaan dan agen asuransi, kata dalam sebuah pernyataan.

Chase menekankan bahwa sekaranglah waktunya untuk daftar “diubah dari rekomendasi di atas kertas menjadi pemberlakuan kebijakan sehingga masyarakat mendapat manfaat dari kendaraan yang lebih aman, pengemudi yang lebih aman, dan jalan raya yang lebih aman”.

Misalnya, dengan cepat menerapkan saran badan federal untuk mewajibkan teknologi penghindaran tabrakan seperti pengereman darurat otomatis (AEB), peringatan keberangkatan jalur (LDW), dan deteksi titik buta (BSD) pada semua kendaraan baru “akan menjadi pengubah permainan,” Chase menambahkan , karena saat ini mereka secara finansial berada di luar jangkauan banyak konsumen dan mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya.

“Meskipun terjadi penurunan dalam mil yang ditempuh pada tahun 2020, perkiraan kematian di jalan raya adalah yang tertinggi sejak tahun 2007, karena kecelakaan kendaraan bermotor tetap menjadi penyebab utama kematian bagi orang-orang dari segala usia,” Dewan Keamanan Nasional, sebuah organisasi advokasi nirlaba , mengatakan dalam sebuah pernyataan, memuji NTSB karena merilis daftar selama Bulan Kesadaran Mengemudi Terganggu. “Daftar dua tahunan berfungsi sebagai panduan untuk bertindak serta mengingatkan semua hal yang masih perlu dilakukan untuk memungkinkan mobilitas yang aman bagi semua orang.”

Untuk mempelajari lebih lanjut, klik di sini.

Source